Voilà un baroudeur moyenne cylindrée qui associe une puissance correcte et un gabarit généreux, sans poids excessif qui pourrait gêner un débutant. L’atout de cet Aeon Crossland 400 est d’être facilement accessible pour un néophyte. Certes, il n’est doté que d’une transmission 2 roues motrices, limitant son usage hors piste, mais c’est souvent bien inutile et cela rend le quad plus léger surtout du train avant. Coté moteur c’est le 346 cm3 à refroidissement liquide et classe 4 soupapes que l’on connait sur le Cobra qui prend place dans ce baroudeur. Il développe 20 chevaux avec un bon couple de 30 Nm. La transmission reste à cardans, ce qui limite l’entretien. Coté équipement, Bumper avant, porte-bagages avant et arrière tubulaires et treuil sont au programme d’origine. La carrosserie teintée dans la masse résistera à tout, mais on note que des jantes en acier de 10 pouces. La version 4×4 est un peu plus chère et doté de jantes en 12 pouces. Elle reste la seule produite en 2017.