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Husqvarna TE 250 2018

Révolutionnaire à 2 temps
Une révolution dans la technologie à 2 temps, le TE 250i prend la simple et basse maintenance à 2 temps et la rend encore plus simple. En ajoutant l’injection de carburant électronique, le ravitaillement en carburant est auto-ajusté, ce qui signifie qu’il faut éliminer les changements à différentes altitudes et températures afin d’assurer une livraison de puissance parfaitement contrôlée à chaque fois. De plus, l’huile à 2 temps est pompée de manière indépendante à des rapports réglementés, ce qui élimine la nécessité de prémélanger le carburant et l’huile, ce qui signifie moins de temps de préparation et plus de temps sur la piste.

Catégorie :

Moteur

  • Version : Moteur monocylindre, 2 temps
  • Cylindrée : 249 cm³
  • Alésage : 66.4 mm
  • Démarreur : Démarreur kick et électrique
  • Boîte de vitesses : 6 vitesses
  • Transmission primaire : 26:73
  • Embrayage : Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Magura
  • EMS : Synerject
  • Émissions de CO2 : 66.0 g/km
  • Consommation de carburant : 2.87 l/100 km

Châssis

  • Modèle cadre :Cadre à tube central acier 25CrMo4
  • Suspension avantt : WP-USD Xplor 48 avec régleur de précontrainte
  • Suspension arrière : WP amortisseur avec biellette
  • Débattement avant : 300 mm
  • Débattement arrière : 330 mm
  • Frein avant : Magura two-piston floating calliper, brake disc
  • Frein arrière : Étrier flottant à un piston Magura, disque de frein
  • Diamètre disque de frein arrière : 220 mm
  • Chaîne : X-Ring 5/8 x 1/4″
  • Angle de chasse : 63.5°
  • Empattement : 1495 ± 10 mm
  • Garde au sol : 370 mm
  • Hauteur de selle : 960 mm
  • Capacité du réservoir (env.) : 9.25 l
  • Poids sans carburant : 105.2 kg