Bien qu’il partage le nom «Symphonie» avec les S et SR, cette version ne porte que plus de 15% des pièces de ses modèles de frères et sœurs. Avec 85% de la machine étant «tout neuf» en commençant par le moteur en état de mise sous tension, le châssis est raidi, le carénage plus moderne et élégant, le siège plus confortable, les nouvelles roues de style et fantastique tout nouvel écran LCD instrumentation, cette dernière incarnation de la populaire série Symphony sera la référence pour la prochaine génération de scooters «roues hautes».