Présentation Du Aeon 350D
Commercialisé en Europe sous le Nom Quadro le Aeon reprends donc les mêmes technologies et esthétiques que la machine commercialisée en Europe.
D’un point de vue Motorisation le 350D est un Monocylindre de 313cc très souple qui propulse la machine à une vitesse maximale de 120 km/h pour une consommation de 5.6L au 100 !
La position de conduite est très proche de celle d’un Maxiscooter conventionnel, le Guidon se présente suffisamment haut pour rester bien droit sur son véhicule et avoir une position confortable en toute circonstance.
On retrouve sur ce guidon un Joli tableau de bord sobre et élégants ainsi que deux écrans analogiques indiquant le niveau d’essence et la température moteur.
Le Poste de pilotage est enrichi d’un vide poche qui permet de disposer de petits objets et autres éléments encombrant durant le pilotage tout en les conservant à portée de main.
Le saute vent d’origine fumé qui orne l’avant du véhicule vient compléter le petit confort rechercher sur ce genre de véhicule en protégeant le pilote des rafales et autres projection de la route.
Le Système de blocage de fourche :
Le 350 D est un véhicule autoporté, il permet à un utilisateur aguerri de circulé sans jamais poser le pied. Il nécessite une petite prise en main pour bien s’approprié la sensation d’équilibre sur ce mécanisme.
L’Aeon 350 D dispose d’un système de contrainte de la fourche qui s’applique par le freinage, lorsque l’on freine on bloque légèrement la fourche ce qui permets d’équilibrer le véhicule.
Ce blocage peut se faire soit par le levier de frein soit par pression de la pédale de frein disposer au niveau du pied droit comme sur une moto.
Concernant la chausse le Aeon 350D est équipé à l’avant de deux pneus Duro Racing en 110/80 – 14 est l’arrière d’un 140/70-15 ce qui lui donne une garde sol correcte ni trop haute ni trop basse lui conférant de très bonnes sensations en ville.
On retrouve évidemment un système de frein à disque sur chacun des pneus, deux disques de 240mm assurent le freinage du train avant alors qu’on retrouve un disque de 260 mm pour l’arrière.
Un système de freinage couplé (CBS) permet le ralentissement du véhicule grâce à la pression d’un seul levier.
Le véhicule est également équipé d’un manette .
Qui permets à la fois de bloquer les fourches et ainsi garer le véhicule, mais également de servir de frein à main pour parquer son véhicule très facilement.
En somme l’Aeon 350D est un scooter trois roues très sympathique, sa facilité de prise en main en fait un véhicule qui peut convenir à tous les utilisateurs.
Disponible Chez votre concessionnaire Motostore au prix de 30 000 000 AR TTC !
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