Une agilité irréprochable
Le moteur DOHC de 250 cm3 est conçu pour s’adapter parfaitement à la structure du châssis. Le dessin et l’assemblage des composants internes répondent à un double objectif : maximiser les performances et rapprocher le moteur du centre de gravité idéal dans le cadre en acier au chrome-molybdène. Forte d’une partie arrière du cadre en fibre de carbone composite et d’une fourche WP AER 48, la FC 250 est assurément l’une des motocross 250 4 temps les plus techniquement avancées jamais conçues.